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Nur konsequent dass der Selbstzünder bei Mazda3 und CX-30 nun aus dem Programm fliegt.

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Beim Selbstzünder wird ein Turbolader genutzt der aber relativ kompakt ausfällt. AutoScout24 steht Ihnen aktuell aufgrund von Wartungsarbeiten nur eingeschränkt zur Verfügung. Allradantrieb gibt es nur für die CX-30-Benziner nicht aber für den Diesel.

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Der Diesel ist also der passendere Motor für den CX-30 und wer fürs Selbstschalten nur ein bisschen was übrig hat der spart sich die 2000 Euro für die Automatik. Während der Dieselanteil beim größeren Mazda CX-5 noch bei über 30 Prozent liegt sind es beim kleinen Bruder CX-30 deutlich weniger als fünf Prozent. Mazda CX-30 DM Schnullerbacke112 Themenstarter am 20.

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Für den Vortrieb im Mazda CX-30 sorgen drei Motorisierungen die entweder mit Schaltgetriebe oder Automatik und mit Frontantrieb oder optionalem Allradantrieb AWD antreten. Die Verbrenner mit wahlweise 122 150 oder 180 PS sind dabei serienmäßig mit einem Mild-Hybrid-System ausgestattet das über einen Elektromotor sowie eine 24-Volt-Lithium-Ionen-Batterie verfügt. Die Abgasnorm Euro 6d erreicht er ohne den Einsatz eines SCR-Katalysators.


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